Бетономешалка – это один из тех инструментов, без которого редко обходится какое-либо строительство. Именно она позволяет замесить нужное количество раствора в самые короткие сроки, при этом, не затрачивая особых усилий. Но не каждому по финансам приобретать заводской вариант, т.к. это достаточно дорогое удовольствие, поэтому люди приловчились делать все своими руками.

Изготовление основы

Можно делать абсолютно все с нуля, но в этом нет никакой необходимости, т.к. возможно использовать материалы, которые есть почти в каждом доме. Так ковш можно изготовить своими руками из листовой стали 2 мм, но гораздо проще использовать для этого бочку (меньше 100 л даже смотреть не стоит). Конечно, при ручном изготовлении ковшу можно придать именно ту форму, которую хочется видеть в итоге, но тут потребуется немало времени, а также навыки работы со сварочным аппаратом.

Всю структуру можно увидеть на чертеже ниже, где:

1-рама;

2-штырь, фиксирующий поворотное устройство;

3-поворотное устройство;

4-электромотор;

5-редуктор;

6-ведущая шестеренка;

7-бадья;

8-колесо;

9-штырь колеса;

10-заземление;

11-ограничительная цепочка;

12-крепление двигателя;

13-ведущий шкив;

14-ремень;

15-ведомый шкив;

16-болт натяжения

Основа у самодельной бетономешалки также может быть из различных материалов, вплоть до дерева. Хотя лучше металла тут ничего и быть не может. Ниже приведен один из вариантов схем, по которым может быть собрана основа:

1-передние подкосы;

2-лицевой угол;

3-переднее кольцо-подшипник;

4-заднее кольцо-подшипник;

5-задний подкос;

6-ось колец;

7-пята;

8-ручка водила.

Вариаций для основы может быть столько, на сколько у человека хватит фантазии, но при этом важно сделать их максимально устойчивыми и долговечными. Если возникает закономерное желание приделать колеса, то нужно в обязательном порядке сделать их съемными, а также защитить от попадания раствора во время работы дополнительными щитами. Есть у колес еще 1 нюанс – это их высота, которая не должна сказаться на равновесии мешалки, поэтому в идеале сделать регулируемую высоту ножек, причем каждой в отдельности.

Очень важно не забывать, что при выбрасывании бетона из ковша центр тяжести начинает очень сильно вихлять, поэтому либо ножки делать достаточно устойчивыми, либо обеспечивать противовес. Рабочие элементы также стоит защитить, причем защита должна быть не только от удара при падении, но и от раствора, чтоб не приходилось чистить каждый день.

Подборка двигателя

Двигатель для бетономешалки – это практически самый важный элемент, но есть несколько вариантов, из каких каждый выбирает сам. Почти всегда используется электродвигатель, а самые популярные – это от стиральных машин. Такие электродвигатели способны работать долго и не перегреваться. Сами по себе электрические варианты гораздо экономичнее, чем их аналоги, т.к. электричество гораздо дешевле жидкого топлива. Единственной сложностью будет нормализовать обороты до 30-40 об\мин, но для этого можно использовать редуктор. Либо сделать его своими руками, либо приобрести уже готовый.

Второй вариант – это двигатель на жидком топливе. Чаще всего бензин, но иногда можно встретить и дизель. С двигателями на солярке гораздо проще, но найти удобный вариант временами крайне затруднительно, а вот снять бензиновый с мопеда – то, что доктор прописал. Такие двигатели легко подгоняются под нужные обороты, а также их очень удобно использовать в тех местах, где еще не проведено электричество.

Послесловие

В итоге получилась бетономешалка, которая совсем не многим уступает магазинным аналогам, а если руки уж совсем профессиональные, то можно оставить далеко позади покупные варианты.

Выше упоминалось количество оборотов в 30-40. Если обороты увеличить, то замес будет уже не получится сделать столь качественно, а при меньших оборотах придется слишком долго мешать. В среднем на замес при правильном количестве оборотов уходит от 3 до 5 минут.